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Publicado: Viernes, 10 Febrero 2023 15:30
La categoría más popular del automovilismo argentino regresará al trazado de la capital rionegrina luego de 38 años de ausencia.
Con modificaciones en el reglamento, una ausencia notable y distintos pilotos que asoman como eventuales protagonistas, el Turismo Carretera (TC) de automovilismo iniciará este fin de semana el calendario 2023 con la prueba que se desarrollará este domingo en el autódromo de Viedma.
Será una exigente prueba al trazado rionegrino de 4.118 metros de extensión y la máxima categoría del automovilismo argentino regresará a la capital provincial, luego de 38 años de ausencia.
El anterior registro se dio en mayo de 1985, a un circuito que en aquel entonces ostentaba 14.407,5 metros de cuerda. La carrera comprendió dos series y final, ganada por el ídolo de Chevrolet, Roberto Mouras, escoltado por Oscar Castellano y Eduardo Marcos.
La novedad saliente en el aspecto reglamentario estará dada por la modificación llamada 'tuerca central', que se implementará desde esta temporada en los neumáticos de todos los vehículos participantes.
Además, los coches de todas las marcas pesarán 1.315 kilogramos, con lo que Torino y Ford sumarán 15 kilos más que en 2022, mientras que Dodge y Chevrolet redujeron 10.
En cuanto a motor, Toyota es la única marca con variantes. El difusor del carburador pasará de 32 a 38 milímetros y la cilindrada de 3210 a 3260 centímetros cúbicos.
También habrá modificaciones en el aspecto aerodinámico, razón por la cual, Chevrolet y Dodge agrandaron sus respectivos alerones delanteros y mostrarán medidas máximas para la posición del spoiler trasero.
En lo que respecta a protagonistas, la novedad significativa estará dada por la ausencia del bonaerense Agustín Canapino, cuatro veces campeón y referencia ineludible de Chevrolet. El piloto de Arrecifes se radicó en los Estados Unidos, porque intervendrá en la serie IndyCar con un automóvil del equipo Juncos Competición.
Ford también tendrá una baja importante en Juan Pablo Gianini, quien viene desempeñándose desde 2002, con 314 competencias en la divisional. El oriundo de Salto pondrá una pausa a su carrera deportiva por cuestiones laborales, aunque no descarta la posibilidad de ingresar a la competencia, una vez iniciado el campeonato.
En este contexto, los candidatos a pelear por el título son casi los mismos que tuvieron protagonismo en una temporada 2022 que definió al campeón en la última carrera. Así, el rionegrino José Manuel Urcera (Torino) picará en punta, no sólo por su intención de mantener el 1 en la puerta sino también por la preparación y una sólida estructura presupuestaria que aporta el Maquin Parts Racing.
Como rival, tal vez, asoma el entrerriano Mariano Werner (Ford), bicampeón de la categoría (2020, 2021) y subcampeón el año pasado. El piloto paranaense, de 34 años, ostenta un registro de 21 finales ganadas, al cabo de 220 presentaciones.
Por su lado, el tandilense Leonel Pernía, de 47, iniciará la temporada con un Ford (dejó el Torino que manejaba) del equipo del entrerriano Omar 'Gurí' Martínez. El vehículo era tripulado por Juan Bautista De Benedictis durante el año pasado.
Jonatan Castellano (Dodge), nacido en Lobería, intentará ser -una vez más- el referente de la marca del 'Carnero', en un lote que incrementó la cantidad y llega provisoriamente a 16 competidores. También llegó el oriundo de Rivera, Germán Todino, quien dejó Torino y se sumó al equipo Maquin Parts Racing.
El santafesino de Las Parejas, Facundo Ardusso, también con un Torino, buscará subirse al tren de punta y erigirse en animador, del mismo modo que el arrecifeño Norberto Fontana (expiloto de Fórmula 1 con Sauber) manejará otro automóvil de la marca con la intención de asomar en los primeros planos.
Los experimentados pilotos de Chevrolet, el marplatense Christian Ledesma y el platense Gastón Mazzacane, intentarán consolidar buenos rendimientos, mientras que el nacido en Del Viso, Matías Rossi (campeón en 2014) será uno de los dos representantes de Toyota que pugnará por revancha, luego de un flojo 2022, a nivel resultados.
Nueve pilotos ascenderán desde el TC Pista tales los casos de Otto Fritzler (campeón 2022), Santiago Alvarez (subcampeón TC Pista 2022), Marcos Quijada (campeón TC Mouras 2021), Gustavo Micheloud, Cristian Di Scala, Juan Garbelino, Martín Vázquez, Humberto Krujoski y Elio Craparo.
Además de la competencia del domingo en Viedma están confirmadas las realizaciones de las carreras en Neuquén (5 de marzo), Toay (26 de marzo) y El Calafate (16 de abril).
Fuente: pagina12.com.ar
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Publicado: Martes, 07 Febrero 2023 18:21
El futbolista de 39 años sigue detenido en Barcelona después que la fiscalía pidió la nulidad de su pedido de excarcelación
Se cumplen 18 días desde el momento en que Dani Alves perdió su libertad. El pasado 20 de enero, el experimentado jugador fue detenido por los Mossos d’Esquadra, la policía de Cataluña, y tras prestar declaración fue trasladado al centro penitenciario Brians 2 en la ciudad española.
En las últimas horas, el histórico lateral sufrió un duro revés legal en medio del pedido que había realizado su abogado Cristóbal Martell para conseguir la libertad condicional. Según indicó el periódico La Vanguardia, la fiscalía solicitó que el acusado continúe el proceso en prisión. De esta manera, será la Audiencia de Barcelona la que defina la situación de Alves, denunciado por una mujer por haber abusado sexualmente de ella el 30 de diciembre en la discoteca Sutton.
Mientras continúa en la cárcel, la situación financiera del ex jugador del Barcelona no es la mejor. El Confidencial, de España, dio detalles de los conflictos financieros que atraviesa el brasileño en la actualidad luego de ser detenido. El futbolista tiene deudas por más de dos millones de euros y se le embargaron varias propiedades bajo su nombre.
Una de ellas es un piso de 60,54 metros cuadrados en Sant Feliu de Llobregat. Además, el medio español señala la finca de unos 600 metros cuadrados en Esplugues de Llobregat. La propiedad de este inmueble es compartida en partes iguales (50 por ciento) entre Alves y su ex pareja, Dinorah Santa Ana. Frente a su delicada situación financiera, el sector de Hacienda embargó la parte del jugador.
Más allá de estos espacios residenciales, Dani Alves tiene dos restaurantes en Barcelona: Boteco Fogo y Alquimia Fogo son los nombres de los locales y recibieron cinco expedientes de embargo por parte del Ayuntamiento de Barcelona. A esto hay que sumarle otras dos empresas, Cedro Esport y Bahía Ilheus Inmobiliaria. El jugador, que viene de ser parte de la nómina de la selección de Brasil que disputó el Mundial de Qatar, llegó a tener seis en su poder, pero cuatro de ellas fueron cerradas entre 2019 y 2021.
Sumado a esto, son cuatro las marcas que decidieron dejar de sostener el vínculo que tenían con Alves cuando se conoció su implicancia en un caso de abuso sexual, según explicó el diario deportivo Sport. La empresa de indumentaria deportiva Adidas decidió no renovar su contrato de colaboración con el defensor de 39 años.
Por su parte, otras empresas de temáticas diversas como 1xPartner (apuestas online), Hygia Saúde (app relacionada con la salud pública en Brasil) y Ethika (ropa urbana) también prefirieron finalizar su vinculación con el lateral brasileño luego de que fue acusado de violar a una mujer de 23 años en la disco Sutton de la capital catalana.
Fuente: infobae.com
